Vanliga frågor

Vad ska man tänka på som förälder vid köp av babyskydd och bilbarnstol?

Vid köp av bilbarnstol gäller generellt att man ska ta hjälp av de testresultat som publiceras av oberoende institut som Råd&Rön eller Testfakta eller be om vägledning i fackbutiken. För att hitta en optimal bilbarnstol till ditt barn bör du dessutom ta hänsyn till följande kriterier.

Till att börja med är det viktigt att utgå från barnets ålder och vikt. Det innebär att utbudet begränsas en hel del. I hela Europa är nämligen bilbarnstolar indelade i olika grupper utifrån just dessa kriterier:

• Grupp 0 för nyfödd upp till 10 kg (nyfödd upp till ca 6 månader)
• Grupp 0+ för nyfödd upp till 13 kg (nyfödd upp till ca 12-15 månader)
• Grupp 1 för barn 9-18 kg (ca 9 månader till ca 4 år)
• Grupp 2-3 för barn 15-36 kg (ca 4 till 12 år)
• Grupp 0+ och 1 för nyfödda och barn upp till 18 kg (upp till ca 4 år)
• Grupp 1-2-3 för barn 9-36 kg (ca 9 månader till 12 år)

När ska jag byta bilbarnstol?

Av säkerhetsskäl är det viktigt att inte byta till en bilbarnstol i nästa grupp alltför tidigt. Du kan i princip utgå från viktangivelserna på bilbarnstolens certifieringsetikett. Med tanke på barnets säkerhet rekommenderar vi inte att du byter till nästa grupp alltför tidigt.

För babyskydd i grupp 0+ ligger gränsen vid 13 kg eller när barnets huvud går över babyskyddets ryggstöd.

Barnet kan använda bilbarnstolar i grupp 1 ända tills det väger 18 kg eller barnets ögonlinje är högre än stolens högsta punkt.

Framför allt vid byte till grupp 2-3 är vikten av avgörande betydelse och du bör absolut undvika att byta stol för tidigt. Av säkerhetsskäl bör du under inga omständigheter byta till den här gruppen innan barnet väger 15 kg, i vissa fall först vid 18 kg. Anledningen är att bilbarnstolarna i grupp 2-3 är bredare för att även större barn ska kunna använda dem. Ett litet, sovande barn kan lätt falla ur bältet. Axlarna är ännu inte tillräckligt utvecklade och alltför smala för att man ska kunna använda fordonets bilbälte.

b. Fordonstyp

Typen av fordon påverkar också valet av optimal bilbarnstol till barnet. Rådfråga personalen i fackbutiken för att ta reda på om den bilbarnstol som du har fastnat för passar i din bil. Du kan också enkelt ta hjälp av listor över godkända bilmodeller till respektive bilbarnstol.

Ta med bilen när du ska handla bilbarnstol och be personalen visa dig hur man monterar stolen och sätter fast barnet.

Kontrollera att bilbarnstolen är godkänd för just det här fordonet enligt typlistan – butikspersonalen hjälper dig gärna med detta.

Välj fästanordning – ISOFIX, bilbälte eller midjebälte.

c. Montering

Det allra viktigaste är att bilbarnstolen erbjuder största möjliga säkerhet. För att uppnå detta krävs dock att bilbarnstolen passar till både barnet och bilen och dessutom är korrekt monterad. Detta är tyvärr inte alls någon självklarhet – ungefär 60 procent av alla barn är otillräckligt skyddade i bilen. Be om hjälp i fackbutiken med att prova att montera bilbarnstolen och läs igenom bruksanvisningen noga. På vår hemsida hittar du mer utförlig information.

d. Certifieringsetikett

När du handlar bilbarnstol ska du leta efter certifieringsetiketten ECE 44 och godkännandenummer 03 eller 04. Den orangefärgade etiketten garanterar att bilbarnstolen är testad och godkänd enligt de senaste standarderna. Du ska aldrig köpa en bilbarnstol som saknar ECE-etikett. Sedan april 2008 är bilbarnstolar som godkändes enligt den äldre standarden ECE 44 01/02 förbjudna. Köp inte en begagnad bilbarnstol även om den är försedd med giltig certifieringsetikett, såvida du inte är säker på att den är felfri och inte har varit med om någon olycka.

e. Användning

Generellt sett rekommenderar vi att du väljer en bilbarnstol ur en grupp som passar perfekt till ditt barns aktuella utvecklingsfas.

Vad ska man då göra om bilbarnstolen bara används sällan eller om ett barn i annan ålder ofta åker med i bilen? I de här fallen finns det möjlighet att använda en bilbarnstol som är avsedd för flera grupper (grupp 0+ och 1, grupp 1-2-3). Bilbarnstolar för flera grupper eller kombinationsstolar kan justeras så att de passar barn i olika åldrar.

f. Konstruktion och material

Enfärgat, mönstrat eller kofläckigt? Bilbarnstolarnas utseende varierar lika mycket som användarnas. Om du har ett lite större barn kan det vara roligt att låta det vara med och välja. Det är ju faktiskt barnet som ska trivas i "sin" stol. Även valet av material är viktigt. Det finns smuts- och vattenavvisande tyger, allergivänliga material och ekologisk bomull. Alla barn och familjer har personliga behov och därför finns det också ett enormt utbud av bilbarnstolar.

Bilkudde eller en komplett bilbarnstol med ryggstöd?

Tanken och syftet med en bilbarnstol är att anpassa barnet till bilens stora bältessystem. Enligt standarden ECE R 44/03 och 44/04 räcker det med bilkudde till barn som väger minst 15 kg för att uppfylla det här ändamålet. Vi rekommenderar emellertid att du under alla omständigheter använder en komplett bilbarnstol, som även ger ett optimalt skydd åt bäcken-, axel- och huvudparti. Nedan förklarar vi varför vi avråder från en lösning som enbart placerar barnet högre upp (bilkudde).

Enligt statistiken är var fjärde bilolycka en sidokollision. Ännu mer alarmerande är att sidokollisionerna ligger bakom hela 20 procent av alla dödsfall och allvarliga skador hos barn i samband med bilolyckor. När man enbart placerar barnet högre upp med en bilkudde får det inte tillräckligt skydd av sina känsliga kroppsdelar.

Dessutom finns det alltid en risk att bilkudden glider under barnet.

När barnet sitter på kudde erbjuds dessutom inte någon bältesstyrning till överkroppen, vilket innebär att bältet ofta hamnar för nära halsen. Den kompakta konstruktionen hos en komplett bilbarnstol ser alltså inte bara till att barnet sitter fäst mycket bättre, utan också att bältet hamnar på rätt ställe.

Många moderna bilbarnstolar, som KID Familie från Britax Römer, erbjuder inte bara ryggstöd, utan också extra säkerhet vid en eventuell sidokollision. Tack vare den speciella konstruktionen kan en stor del av den rörelseenergi som drabbar huvudet och överkroppen vid en sidokollision absorberas. Det är energi som annars skulle träffa barnet med full kraft.

En annan viktig effekt av ryggstödet är att barnets huvud hålls uppe om det somnar, så att barnet inte lutar sig mot fönstret. Vid en eventuell sidokollision kan fordonets sidokrockkudde annars skada barnet.

De här argumenten visar tydligt att en bilbarnstol med ryggstöd ger ditt barn betydligt mer skydd. Därför har inte bara vi, utan också många andra tillverkare, helt plockat bort rena bältesstolar utan ryggstöd ur sortimentet.

Vi rekommenderar egentligen användning av bältesstol endast när det av någon anledning inte går att använda en komplett bilbarnstol (t.ex. när barnet åker med i en annan bil som saknar bilbarnstol). När du köper bältesstol ska du också tänka på att den åtminstone är försedd med bältesstyrning till midjebältet. Vi avråder bestämt från användning av bilkuddar eller billiga kuddar i polystyren som saknar bältesstyrning.

Vad menas med D-SIP®-teknik?

Enligt statistiken är var fjärde bilolycka en sidokollision. Ännu mer alarmerande är att sidokollisionerna ligger bakom hela 20 procent av alla dödsfall och allvarliga skador hos barn i samband med bilolyckor. Vi på BRITAX RÖMER har tagit till oss de här siffrorna och utvecklat ett nytt, patenterat skyddssystem för sidokollisioner för de allra minsta: D-SIP®-tekniken har använts i två av Römers babyskydd sedan 2010.

D-SIP®-systemet är en D-formad anordning som sitter på båda sidor om bärhandtaget på de nya babyskydden BABY-SAFE plus II och BABY-SAFE plus II SHR. När konstruktionen togs fram fäste vi särskilt stor vikt vid att hanteringen skulle vara smidig och enkel. Så här fungerar det: D-SIP® sitter nära bildörren och lyfts enkelt upp när man monterar babyskyddet i bilen – sedan är det klart! Klicket som hörs anger att D-SIP® har låsts på plats och att barnet är väl skyddat. I händelse av en sidokollision minskar D-SIP®-systemet stöten genom att förkorta avståndet till dörren. Krockens kraft fördelas därmed över hela babyskyddets ytterkonstruktion och leds bort från barnet i bilbarnstolen. På så sätt minimeras den skadliga inverkan på barnet. Väl framme vid resans mål kan du enkelt fälla ihop D-SIP®-anordningen igen innan du tar ut BABY-SAFE-barnskyddet ur bilen med en enkel rörelse.

Vad betyder SICT?

SICT står för Side Impact Cushion Technology, vilket på svenska betyder stötdämpningssystem för sidokollisioner. Sidokollisioner innebär särskilt stora risker för passagerarna, eftersom det då – till skillnad från vid en frontalkrock eller påkörning bakifrån – inte finns någon nämnvärd deformationszon. Tanken är att sidokrockkuddar och förstärkningar i fordonskarossen ska skydda passagerarna. Trots sådana anordningar är dessa kollisioner ännu farligare för små barn än för vuxna. Förstärkningarna i fordonssidorna kan bara minska stöten i viss mån. Dessutom är sidokrockkuddarna anpassade till en vuxens kroppsstorlek. Därför har Britax Römer utvecklat SICT – Side Impact Cushion Technology.

Bilbarnstolens sidovingar är då försedda med luftfyllda kuddar. Vid en eventuell sidokollision trycks de samman och absorberar kraften i en kontrollerad process. På så sätt minskar stötens kraft markant. Men inte nog med det: Även den passagerare som sitter bredvid barnet i fordonet får nytta av det flexibla materialets stötdämpande effekt. Vid en olycka skyddas passageraren nämligen från en farlig sammanstötning.

 
Vad är ECE-standarden?

ECE-regelverket (Economic Commission for Europe, ECE) utgörs av en katalog av internationellt beslutade och enhetliga tekniska föreskrifter för motordrivna fordon och deras komponenter och utrustning (källa: Wikipedia). I dessa ingår bland annat ECE-standarder för fem grupper av barnsäkerhetssystem, som är indelade efter barnets vikt. Barnsäkerhetssystem ska vara konstruerade, kontrollerade och godkända enligt ECE-standard 44 och försedda med en ECE-certifieringsetikett. Enligt 2011 års regelverk ska bilbarnstolar vara godkända enligt kontrollstandarden ECE R 44/03 eller ECE R 44/04 (och försedda med en orangefärgad ECE-certifieringsetikett).

 
Hur utläser jag ECE-etiketten?

ECE står för Economic Commission for Europe (Ekonomiska kommissionen för Europa). ECE fastställer en viss standard som sedan används för att testa alla bilbarnstolar innan de godkänns för försäljning. Med hjälp av etiketten kan kunden se enligt vilken standard bilbarnstolen har godkänts. Alla bilbarnstolar är försedda med en certifieringsetikett, som antingen är fastsydd eller påklistrad på stolen (vanligtvis i sidan eller på baksidan).

Förklaring till ECE-etikett:

1 - Visar för vilken kategori bilbarnstolen har godkänts.

2 - Tillåten vikt

3 - "Y" visar att bilbarnstolen har ett 5-punkts bältessystem med grenrem

4 - Europeiskt godkännande

5- Visar i vilket land godkännandet har getts (1=Tyskland, 2=Frankrike, 3=Italien, 4=Nederländerna, 5= Sverige osv.)

6 – Godkännandenummer. De första två siffrorna visar enligt vilken ECE R 44-version bilbarnstolen har godkänts (i det här fallet ECE R 44/04)

7 - Aktuellt nummer

 
Begagnade barnstolar – bara att använda?

Det beror på vad bilbarnstolen har varit med om. Om du själv har köpt bilbarnstolen som ny och känner till dess historia finns det i princip inget som hindrar att den används till flera barn, så länge den uppfyller gällande säkerhetsstandard. Problemet uppstår när du inte känner till vad bilbarnstolen har varit med om. Du riskerar eventuellt till och med att använda en bilbarnstol till ditt barn, som har skadats i en trafikolycka. Du bör endast köpa en begagnad bilbarnstol om du är säker på att den inte har varit inblandad i någon olycka, om bruksanvisningen finns bevarad och om den uppfyller certifieringsstandarden ECE R 44/03 eller ECE R 44/04 (vilket du ser på den orangefärgade ECE-etiketten).

Hur länge håller en bilbarnstol?

Plasten som används i våra bilbarnstolar har inte någon begränsad livslängd, eftersom den inte blir porös eller spricker med åren. Trots detta rekommenderar vi att du byter bilbarnstol efter ca åtta till tio år. Anledningen till detta är att de kontinuerliga tekniska framstegen under denna tidsperiod är så stora, vilket innebär att du kan ge ditt barn ett ännu bättre skydd.

Det viktiga är att stolen är kontrollerad och godkänd i enlighet med den aktuella standarden ECE-R44/03 eller 04. Förutsatt detta finns det inga hinder i vägen för att fortsätta använda en bilbarnstol som inte har varit inblandad i en olycka.

 
Var i bilen sitter barn säkrast?

Generellt sett rekommenderar vi att barnet sitter i baksätet bakom passagerarsätet, så att föraren kan få ögonkontakt med barnet under färden.

Om du har en ISOFIX-bilbarnstol följer du instruktionerna i fordonshandboken. I regel sitter ISOFIX-förankringspunkterna i baksätet. Enligt statistiken leder ISOFIX-systemet till färre fel vid montering än bältessystem. Du måste dock se efter i en typlista eller fordonshandboken vilka ISOFIX-bilbarnstolar som får monteras i just din bil.

Om du blir tvungen att montera en bilbarnstol på passagerarsätet fram är det viktigt att krockkudden kopplas ur och att sätet placeras så långt bak som möjligt. För att säkerställa att bältet inte sitter för löst vid en eventuell olycka måste bilbälteshållaren på fordonets B-stolpe ligga bakom bilbarnstolens första bältesstyrning.

Kan jag använda ett babyskydd på passagerarplatsen fram, även om den är utrustad med krockkudde?

Babyskydd i grupp 0+ får användas på passagerarplatsen fram, men bara om krockkudden har kopplats ur. Dessutom ska det alltid monteras bakåtvänt. Läs hur du ska göra i såväl bruksanvisningen till bilbarnstolen som i fordonshandboken.

Garantiinformation

På alla våra produkter lämnas en garanti mot tillverknings- och materialfel i två år. Garantitiden inleds samma dag du köper bilbarnstolen. Fyll i garantikortet och spara kvittot som styrker köpet under hela garantitiden. Om du behöver åberopa garantin vänder du dig omgående till en fackhandel. De kan hjälpa dig med rådgivning och nödvändiga åtgärder.

 
Mitt barn svettas väldigt mycket i bilbarnstolen. Vad kan jag göra åt det?

Många föräldrar inser bekymrat att deras barn svettas i sängen och bilbarnstolen – framför allt när det sover – trots att temperaturen är behaglig och materialet i kläder och sängkläder noggrant utvalt. Svettningarna har emellertid ofta lite med miljön och kläderna att göra, utan är i stället ett tecken på att även små barn redan har ett väl fungerande system för att reglera sin egen temperatur. Om du ändå vill att barnet ska ha det bättre kan du sätta ett passande, svettabsorberande sommaröverdrag i frotté på bilbarnstolen eller använda vårt temperaturreglerande Keep Cool Cover (kan köpas som tillbehör i fackhandeln).

Mitt barn kan själv öppna spännet på bilbarnstolen eller befria sig från bältessystemet. Vad ska jag göra?

Det tryck som krävs för att öppna bältesspännet är reglerat i lag. Man får inte heller använda knäppen eller kåpor som hindrar barnet från att själv öppna spännet. Det beror på följande: Vid en eventuell olycka måste den som kommer till undsättning kunna öppna spännet på ett fåtal sekunder, även under stark press. Om du skulle tillföra en funktion som hindrar barnet från att öppna spännet försvårar du också för den som ska hjälpa barnet vid en eventuell nödsituation. Dessutom är bilbarnstolen inte längre godkänd om du förser den med ett extra knäppe eller en kåpa på bältet eller spännet. Vi kan endast rekommendera dig som förälder att alltid föregå med gott exempel och lära barnet att inte öppna spännet på egen hand. Dessutom ska du förstås se till att bältet inte sitter åt för hårt. Det ska alltid gå att få in en hand mellan barnet och bältet.

Kan jag använda bilbarnstolen även i flygplan?

Tre modeller i vårt sortiment är godkända för användning i flygplan:

1. Britax Römer BABY-SAFE, Britax Römer BABY-SAFE plus och BRITAX RÖMER BABY-SAFE SHR, godkännande-nr 9811 400300, avsedda för barn upp till 13 kg med en längd som gör att huvudet inte sticker upp över babyskyddets kant. Etiketten för användning på flygplan sitter förmodligen redan fastklistrad på bilbarnstolen. Annars kan du be om den i fackhandeln eller en barnfackbutik.

2. Römer KING QUICKFIX, godkännande-nr 03301122, avsedd för barn på 9 till 18 kg. Den här bilbarnstolen tillverkas inte längre, men dyker ofta upp på begagnatmarknaden. För att använda den på flygplan behöver du ett tillbehörsset för flygplan, som består av en bältesrulle till flygplansbältet, en speciell bruksanvisning samt den etikett som krävs för att stolen ska vara godkänd för användning på flygplan. Artikelnumret är 14750380 och du kan köpa setet i fackhandeln eller barnfackhandeln.

3. Britax Römer Eclipse, godkännande-nr 0000028802, avsedd för barn på 9 till 18 kg. För att använda den på flygplan behöver du ett tillbehörsset för flygplan, som består av en bältesförkortare till flygplansbältet, en speciell bruksanvisning samt den etikett som krävs för att stolen ska vara godkänd för användning på flygplan. Artikelnumret är 2000004211 och du kan köpa setet i fackhandeln eller barnfackhandeln.

Det har inträffat en bilolycka då ett barn satt i bilbarnstolen. Vad ska jag göra?

Om bilbarnstolen har varit med om en olycka i över 10 km/h kan den ha tagit skada. Om det gäller en bilbarnstol från Britax Römer ska du omgående vända dig till din fackhandlare. De kan kontrollera stolen utifrån det unika fallet och ge dig ett sakkunnigt utlåtande.